原標(biāo)題：周末記得加滿！95號(hào)汽油或“破10”

隨著近期國(guó)際油價(jià)續(xù)刷3月以來(lái)的新高，國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)預(yù)計(jì)將在6月14日（下周二）24時(shí)迎來(lái)新一輪上調(diào)，部分地區(qū)95號(hào)汽油升價(jià)或進(jìn)入“10元時(shí)代”。

5月30日，江蘇省南京市一加油站的工作人員準(zhǔn)備給汽車加油。新華社發(fā)（方東旭 攝）

盡管OPEC+組織提出了加速增產(chǎn)的方案，但市場(chǎng)對(duì)于該組織的實(shí)際增產(chǎn)效果并不看好，疊加歐盟對(duì)俄羅斯石油制裁落地、北半球夏季需求旺季的到來(lái)，近期國(guó)際油價(jià)繼續(xù)上漲，重回120美元/桶高點(diǎn)上方。

截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月9日，紐約商品交易所7月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格收于每桶121.51美元，8月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格收于每桶123.07美元。

據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測(cè)算，截至6月10日第八個(gè)工作日，參考原油品種均價(jià)為119.29美元/桶，變化率為5.61%，對(duì)應(yīng)的國(guó)內(nèi)汽柴油零售價(jià)應(yīng)上調(diào)340元/噸。“受慣性影響預(yù)計(jì)此次上調(diào)幅度或仍有拉寬趨勢(shì)，屆時(shí)國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)或?qū)⒃賱?chuàng)歷史新高。”金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師王珊稱。

統(tǒng)計(jì)顯示，自2021年1月1日至2022年6月10日，不到一年半的時(shí)間，國(guó)內(nèi)零售價(jià)共經(jīng)歷“24漲7跌4擱淺”，其中2022年呈現(xiàn)“九漲一跌零擱淺”態(tài)勢(shì)。漲跌抵消后，汽油累計(jì)上調(diào)3815元/噸；柴油累計(jì)上調(diào)3675元/噸。

據(jù)了解，目前國(guó)內(nèi)主要城市92號(hào)汽油零售限價(jià)多保持在8.8-9.1元/升左右，0號(hào)柴油零售限價(jià)多保持在8.6-8.8元/升左右，95號(hào)汽油零售限價(jià)保持在9.5-9.8元/升區(qū)間內(nèi)。

王珊算了筆賬，以湖北地區(qū)油價(jià)為例：

92號(hào)汽油由2021年年初的每升5.96元漲至現(xiàn)在的9.03元，照油箱50L的普通私家車計(jì)算，加滿一箱油要多花153.5元；

95號(hào)汽油由2021年年初的每升6.38元漲至現(xiàn)在的9.66元，照油箱66L的高端汽車計(jì)算，加滿一箱油多花216.48元；

0號(hào)柴油由2021年年初的每升5.55元漲至現(xiàn)在的8.71元，照一輛月跑10000公里、每百公里耗油40升的貨車計(jì)算，一個(gè)周期大概多花6320元。

按照當(dāng)前測(cè)算的6月14日新一輪成品油限價(jià)調(diào)整幅度，對(duì)應(yīng)92號(hào)和95號(hào)汽油的升價(jià)漲幅都將超過(guò)0.25元，預(yù)計(jì)屆時(shí)國(guó)內(nèi)多地的95號(hào)汽油零售限價(jià)將接近或進(jìn)入“10元”時(shí)代。

王珊介紹說(shuō)，隨著國(guó)內(nèi)油價(jià)漲至高位，我國(guó)民眾綠色出行增加，與此同時(shí)，新能源汽車銷量的爆發(fā)式增長(zhǎng)也在一定程度上反映出，消費(fèi)者對(duì)燃油汽車出行成本的考量與取舍。而且，受國(guó)內(nèi)疫情影響，今年各地區(qū)加油站銷量普遍不及往年同期，部分疫情影響較大的地區(qū)銷量甚至不足同期6成水平。目前零售利潤(rùn)空間仍處于高位，在愈加激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，加油站優(yōu)惠政策也更加多樣靈活。目前中石油、中石化等加油站優(yōu)惠主流仍在0.3-1元/升，偏遠(yuǎn)、交界地區(qū)偶有超1元/升的優(yōu)惠幅度。社會(huì)油站價(jià)格優(yōu)勢(shì)仍存，尤其部分地?zé)捔闶燮髽I(yè)優(yōu)惠幅度可達(dá)2元左右。

面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的國(guó)際形勢(shì)和供需關(guān)系，國(guó)際石油市場(chǎng)今年后續(xù)將會(huì)是什么樣的走勢(shì)？

中國(guó)石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院石油市場(chǎng)所所長(zhǎng)戴家權(quán)認(rèn)為，地緣沖突極大地增加了世界石油供應(yīng)側(cè)的不確定性，全球石油供需格局正在發(fā)生深刻調(diào)整，并對(duì)國(guó)際油價(jià)形成重要支撐。預(yù)計(jì)全年油價(jià)將高位運(yùn)行，布倫特原油均價(jià)達(dá)100美元/桶及以上。從中長(zhǎng)期看，石油需求仍將繼續(xù)增長(zhǎng)，而上游投資受到制約，供需失衡的概率增大。

近日國(guó)內(nèi)外多家機(jī)構(gòu)上調(diào)了國(guó)際油價(jià)預(yù)期。高盛在6月6日的報(bào)告中預(yù)計(jì)第三季度布倫特原油價(jià)格為140美元/桶，第四季度為130美元/桶，2023年第一季度為130美元/桶。摩根士丹利仍預(yù)計(jì)三季度布倫特原油基本預(yù)期價(jià)格為130美元/桶，而看漲預(yù)期價(jià)格為150美元/桶。

王珊表示，目前正處于原油傳統(tǒng)消費(fèi)旺季，且又是颶風(fēng)等極端天氣的高發(fā)季節(jié)，原油大有再度沖擊新高的趨勢(shì)，不排除沖破130美元/桶的可能。但是根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行成品油調(diào)價(jià)機(jī)制，當(dāng)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格掛靠的國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格高于每桶130美元時(shí)，汽、柴油最高零售價(jià)格將不提或者少提。

記者：王璐 北京報(bào)道

來(lái)源： 經(jīng)濟(jì)參考報(bào)